Beschrijving
Met deze set wordt het wel heel makkelijk om professioneel een Lithium accu aan te sluiten. Wij hebben namelijk het meeste werk al voor je gedaan.
De kabelogen worden hydraulisch aan de stroomkabel gekrompen en voorzien van krimpkous en de Victron Orion is door ons al ingesteld en klaar voor gebruik.
De set bestaat uit :
- Victron Orion 12/12/30 accu lader met Bluetooth ( deze komt tussen de start accu en de Lithium accu )
- 2 X zekeringhouder met zekeringen
- + en – kabel op de gewenste lengte met kabelogen zodat het aansluiten een eitje wordt.
Wat je moet weten voor je besteld is het volgende voor de Rode Plus Kabel:
- Het formaat kabeloog waarmee je de rode plus kabel op de startaccu aansluit. Dit is vaak M8. Dit kan je eenvoudig controleren. Zit er een moer op de pluspool waar alles zit aangesloten en dit is sleutelmaat 13, dan is de aansluiting 8mm ( M8 ) Sleutelmaat 10 is dan 6mm ( M6 )
- De afstand van de startaccu ( dus het kabeloog dat je net hebt gemeten ) tot een plekje waar de eerste zekering geplaatst kan worden. Deze moet zo dicht mogelijk bij de startaccu komen.
- De afstand vanaf deze zekering tot de plek waar je de Victron Orion kan monteren. Mooi is het als deze in de buurt van de Lithium accu kan komen, maar eigenlijk mag hij overal , als hij maar stevig vast gezet kan worden en beschermd is tegen vuil, water, stof en huisdieren.
- Dan de afstand van de Orion tot de tweede zekering. Deze zekering komt zo dicht mogelijk bij de Lithium accu.
- Als laatste de afstand van de zekering tot aan de Lithium accu.
Wat je moet weten voor de Zwarte Massa Kabel:
- De afstand vanaf de min pool van de Lithium accu tot aan de Victron Orion.
- De afstand van de Victron Orion tot aan een GOED massa punt in het voertuig. Als je twijfelt, ga even langs de dorpsgarage en vraag het daar.
Hier vind je alle extra info voor het aansluiten van de Orion https://www.victronenergy.com/media/pg/Orion-Tr_Smart_DC-DC_Charger_-_Non-Isolated/nl/installation.html
Laat je niet afschrikken, het is echt niet moeilijk. Je krijgt een info papier mee waarop staat wat je wel en niet moet doen en in welke volgorde.
Victron Orion, waarom heb je hem nodig?
Autofabrikanten introduceren nu slimme ECU (Engine Control Unit) geregelde dynamo’s om brandstofverbruik te verlagen en uitstoot te verminderen, bijvoorbeeld in de Euro 5 en Euro 6 auto’s. Slimme dynamo’s leveren een variabele uitgangsspanning. Ofwel, de dynamo schakelt zichzelf uit, zelfs als de accu niet helemaal vol is. Dat willen we natuurlijk niet. Onze huishoudaccu moet wel helemaal vol worden geladen. De omvormer heeft een ingebouwd mechanisme die detecteert of de motor loopt (motorloopdetectie). Dit voorkomt dat de omvormer de startaccu ontlaadt wanneer de dynamo geen stroom levert.
Scheiding van de startaccu en de huishoudaccu
De Orion-Tr Smart DC-DC Charger Non-Isolated scheidt de startaccu van de huishoudaccu wanneer de motor niet draait.
Uitgebreide elektronische bescherming
Bescherming tegen over-temperatuur en vermogensreductie wanneer de temperatuur hoog is.
- Beschermd tegen overbelasting.
- Beschermd tegen kortsluiting.
- Beschermd tegen te hoge temperaturen.
Via de Victron App die je kan downloaden op je telefoon, kan je de Orion instellen en je kunt zien wat er gebeurt. Of er geladen wordt en hoeveel, of juist niet enz.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.